ذكرت صحيفة "الحياة" السعودية أن 2765 حافلة في أهبة الاستعداد لتنطلق في رحلاتها قبل انطلاق مترو الرياض ضمن مشروع حافلات الرياض الذي يتكون من 22 مساراً، بإجمالي 1.200 كيلومتر، وتضم في شبكتها 6765 محطة التي تمر عبر الأحياء ومناطق المدينة.

وقالت "الحياة" أن شبكة حافلات الرياض تشكل ناقلاً رئيساً للركاب ضمن الأحياء وعبر مناطق المدينة مع شبكة متكاملة وتم إضافة نظام تتبع الحافلات ومعلومات الركاب ومراقبة كفاءة التشغيل، ومعلومات آنية ومحدثة للركاب عن أوقات الرحلات ونظام التذاكر الموحد للانتقال عبر جميع مسارات شبكة النقل العام بالمدينة.

ويهدف المشروع إلى تصميم وتوريد نظام معلومات واتصالات وتحكم بشبكة الحافلات في مدينة الرياض، قادر على إدارة ما لا يقل عن 5 آلاف لوحة معلومات الرحلات للركاب، و300 مسار للحافلات، وألف تقاطع مروري، و3500 حافلة، فيما سيكون داخل الحافلات 750 جهاز ON-BOARD Unit، و150 جهاز تحكم بالإشارات الضوئية لإعطاء أولوية مرور الحافلات عند التقاطعات للحافلات ذات المسار المخصص، و4 آلاف لوحة معلومات الرحلات للركاب.

ويتم التحكم اليومي في الحافلات عبر مبنى التشغيل والتحكم بالأجهزة، والسيرفرات للتشغيل اليومي ولغرفة العمليات والحوادث وللتدريب وللتشغيل التجريبي، إضافة إلى برامج أنظمة التحكم وتتبع أسطول الحافلات ونظام الحافلات المغذية، بحسب الطلب والحواسيب الخاصة بمراقبي التشغيل.

ويتضمن مشروع الحافلات أربع فئات من المحطات، وهي المحطات الطرفية، ومحطات الحافلات ذات المسار المخصص، ومحطات الحافلات العادية، والمواقف العامة، مع تقسيم شبكة خطوط حافلات الرياض إلى أربعة مستويات، وهي خطوط الحافلات ذات المسار المخصص، وخطوط الحافلات الدائرية، وخطوط الحافلات العادية، وخطوط الحافلات المغذية، وضمن مشروع حافلات الرياض أربعة مراكز للمبيت والصيانة، تشمل ورش العمل، والمستودعات المطلوبة للقيام بأعمال الصيانة الدورية، ومكاتب الموظفين والعمال المسؤولين عن التشغيل والصيانة، ومحطات مبيت أسطول الحافلات.

من جانبه، أوضح عضو الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض المهندس إبراهيم السلطان أن أعمال تنفيذ المشروع تتواصل حالياً في 250 موقعاً على امتداد مسارات شبكة قطار الرياض في مختلف أرجاء المدينة، وأضاف أن الأعمال الجاري يتوزع تنفيذها ضمن مشروع قطار الرياض، بين كل عناصر المشروع، بما يشمل: الأعمال الإنشائية في المحطات الرئيسة والفرعية، البالغ عددها 85 محطة، ومراكز المبيت والصيانة السبعة، في الوقت الذي أكمل فيه المشروع إنجاز أعمال الأنفاق العميقة بنسبة 100 في المئة، وتم إنجاز 96 في المئة من أعمال الجسور، و83 في المئة من أعمال المسارات السطحية، في الوقت الذي جرى فيه إكمال تحويل 328 كيلومتراً من شبكات الخدمات العامة، فيما تتواصل أعمال الاختبارات على عربات القطارات في المصانع، وشرع المشروع في أعمال التحسين العمراني على امتداد عدد من مسارات القطار.